Cómo se calcula
Una regla Incoterms® decide qué costes de transporte están incluidos en el precio del vendedor y cuáles paga el comprador por separado, y dónde se transmite el riesgo. La calculadora asigna cada coste de un envío típico al vendedor o al comprador según la regla que elijas y después suma la parte del vendedor al valor de la mercancía para obtener el precio que debe ofertar el vendedor. Una segunda tabla compara las 11 reglas.
El reparto sigue las reglas Incoterms® 2020 de la ICC y el resumen que de ellas hace la International Trade Administration de EE. UU.International Chamber of CommerceU.S. International Trade Administration Las reglas Incoterms® están protegidas por derechos de autor propiedad de la ICC; esta página solo ofrece un resumen simplificado para el cálculo de costes.
El reparto
- EXW: el comprador paga todo desde la puerta del vendedor, incluidos la carga y el despacho de exportación.
- FCA, FAS: el vendedor despacha la mercancía para la exportación y la lleva hasta el transportista del comprador (o al costado del buque).
- FOB: como FAS, más la carga a bordo en el puerto.
- CFR, CIF: como FOB, más el flete principal hasta el puerto de destino; CIF añade el seguro.
- CPT, CIP: transporte hasta el destino designado; CIP añade el seguro.
- DAP: todo hasta el lugar designado, salvo la descarga y el despacho de importación.
- DPU: como DAP, más la descarga. DDP: como DAP, más el despacho de importación, los aranceles y el IVA de importación.
Ejemplo calculado
Con mercancía por valor de 20.000 $ y 500 $ de carga, despacho de exportación y gastos portuarios, un precio FOB debe ser de 20.500 $. Si vendes en CIF, con 2.000 $ de flete y 60 $ de seguro, el precio pasa a 22.560 $, y en DDP, que añade los gastos en destino y 1.500 $ de aranceles e IVA de importación, a 24.540 $.
| Concepto | Vendedor | Comprador |
|---|---|---|
| Carga en las instalaciones del vendedor | 50 $ | 0 $ |
| Despacho de exportación | 100 $ | 0 $ |
| Transporte hasta el puerto o la terminal | 200 $ | 0 $ |
| Manipulación en la terminal de origen y carga a bordo | 150 $ | 0 $ |
| Flete principal | 0 $ | 2000 $ |
| Seguro de la mercancía | 0 $ | 60 $ |
| Manipulación en la terminal de destino | 0 $ | 180 $ |
| Transporte hasta el destino final | 0 $ | 300 $ |
| Descarga en destino | 0 $ | 70 $ |
| Despacho de importación, aranceles e IVA de importación | 0 $ | 1500 $ |
| Total | 500 $ | 4110 $ |
Supuestos y limitaciones
- Simplificado. Quién paga la manipulación en terminal y la descarga puede depender del contrato de transporte y del lugar designado.
- Seguro: solo CIF y CIP obligan al vendedor a asegurar; la calculadora trata el seguro como coste del vendedor en las reglas D porque el vendedor asume el riesgo.
- Acuerda los detalles en el contrato, incluido el lugar designado, que cambia lo que paga cada parte.